Honda BLAST is een exclusief Honda kenmerk voor een directe gasrespons. Het BLAST systeem is een elektronische toepassing waardoor ewtra koppel (trekkracht) bij lagere toeren wordt gegenereerd.
Door vervroeging van het ontstekingstijdstip en het gelijktijdig aanpassen van de lucht/brandstofverhouding, kan de benodigde hoeveelheid brandstof bij ieder gevraagd toerental exact geregeld worden.
De geprogrammeerde elektronische brandstofinspuiting zorgt voor een snelle acceleratie, een eenvoudige start en een zo laag mogelijk brandstofverbruik.