Buitenboordmotoren die 15 of 20 pk produceren en toch draagbaar zijn – u kunt het maar beter geloven. Met hun handig geplaatste inklapbare handgrepen zijn ze ideaal voor alle boten die vermogen in klein formaat nodig hebben.
Buitenboordmotoren die 15 of 20 pk produceren en toch draagbaar zijn – u kunt het maar beter geloven. Met hun handig geplaatste inklapbare handgrepen zijn ze ideaal voor alle boten die vermogen in klein formaat nodig hebben.
Als u een opblaasboot, RIB of tender heeft, zijn deze motoren niet alleen makkelijk te vervoeren, maar ook makkelijk te bedienen.
Beide motoren beschikken over een automatisch decompressiesysteem, voor makkelijk starten. Hierdoor is de motor veel makkelijker te kantelen voor die allereerste trekhandeling als u een handmatig type heeft, en loopt de accu minder snel leeg als u over elektrische start beschikt.
Bij het vooruitvaren (A) zal de schroef op normale wijze door het water gaan, maar bij het achteruitvaren is dat een ander verhaal – tenzij u een Honda hebt. Op andere buitenboordmotoren zal de schroef in uitlaatgasbellen draaien en geen 'contact' kunnen maken met het water. Ons unieke uitlaatgasbegeleidingssysteem bij achteruitvaren leidt de uitlaatgasbellen weg van de schroef (B), zodat deze 'grip' krijgt op het water – in plaats van de lucht. Het resultaat is een directe respons bij achteruitvaren, met veel nauwkeurige controle.
De lichte motor is makkelijk te kantelen in vijf standen. Zowel de handmatige (A) als elektrische versies (B) zijn omhoog en omlaag te kantelen, zodat u de boot kunt trimmen, voor maximale prestaties en brandstofefficiëntie. De kantelfunctie voorkomt ook schade aan de schroefbladen als u in de buurt van rotsen of de waterkant komt.
Beide motoren beschikken over een voorwaarts gemonteerde stuurhendel, waarmee met één vinger kan worden geschakeld. Deze is zo veel makkelijker te bedienen en veel handiger geplaatst dan die op andere buitenboordmotoren, en het maakt niet uit of u rechts of links bent. In combinatie met de soft-grip gashendel en het draaislot gaat dit moeiteloos. U kunt de hele dag lang aan de hendel draaien om in vermogen te variëren (B), of deze vastzetten (A) – zoals cruisecontrol.
Of u hem nu commercieel of recreatief gebruikt, als de 4-takt tot leven komt merkt u hoe stil hij is. En dankzij het exclusieve Honda rubberen bevestigingsmiddel dat trillingen absorbeert, voelt hij ook nog eens heel soepel. Deze krachtige buitenboordmotoren stuwen u en uw passagiers moeiteloos over het water, op weg naar het werk of tijdens het vissen. En daar mag u best een fijn gesprek over hebben.
Van top tot teen is de BF15 een elegant uitziende motor die elke boot of opblaasboot zal aanvullen.
U vindt het vast interessant dat deze lichte 4-taktmotoren met een inhoud van 350 cc makkelijk te starten zijn. Dat komt door hun compressiesysteem en Programmed ignition (PGM-IG). Dit ontstekingssysteem levert nauwkeurig de juiste mix van benzine en lucht aan de twincilinders, zodat deze Honda motoren direct van start gaan - ook bij koude start.
Deze compacte motoren lopen niet alleen heel soepel, maar zijn ook robuust, en daarom ook ideaal voor commercieel gebruik. Ze beschikken over een dynamo met hoge capaciteit, die de meeste elektronische apparatuur die u aan boord heeft ondersteunt – zelfs bij lagere toerentallen en snelheden.
Met deze optionele Power Thrust schroef met vier bladen (uniek voor Honda motoren van deze grootte) kunt u de motor bevestigen aan een groter en zwaarder vaartuig – zoals een zeilboot. Er ontstaat een zeer effectieve ‘kicker’ motor.
De BF20 levert hoge koppelniveaus om u snel voort te bewegen.
De prachtige zilverkleurige buitenkant reflecteert de kleuren van de zee.
De afwerking is verbluffend in de kleur Honda aqua marine silver. En dankzij de inklapbare handgreep op precies de goede plek ziet de buitenboordmotor er zelfs fantastisch uit terwijl hij wordt gedragen.
Beide motoren zijn verkrijgbaar met stuurhendel en afstandsbediening. De afstandsbediening toont motorwaarschuwingslampjes, oliedruk en oververhitting. Hij maakt bovendien een geluidssignaal om uw aandacht te trekken, mocht er iets gebeuren terwijl u zich concentreert op andere taken. De kans is maar heel klein – maar mocht er een probleem zijn, dan hebt u voldoende tijd om te handelen.
Makkelijk op te tillen en te dragen. De handgreep op de BF15 en BF20 is geïntegreerd in het ontwerp.
Honda maakt vervoer makkelijker met een sterke, inklapbare handgreep.
Dit zijn de verschillende motoropties.
|
BF15 | Een PGM-IG 4-taktmotor met twincilinders en 15 pk, langstaart of kortstaart, elektrische of handmatige start. | |
|
BF20 | Een PGM IG 4-taktmotor met twincilinders en 15 pk, langstaart of kortstaart, elektrische of handmatige start. | |
Onder die stijlvolle zilverkleurige buitenlaag zitten vier lagen van Honda's exclusieve corrosiebescherming.
De reden is duidelijk: betere bescherming tegen zout water door betere anticorrosietechnologie en superieur onderhoud door speciaal opgeleide Honda monteurs. Als klant van Honda Marine profiteert u van een garantie voor recreatief of commercieel gebruik, zolang u zich houdt aan het onderhoudsschema. Deze garantie behoudt gedurende haar hele levensduur dezelfde waarde. Dat betekent dat de laatste dag net zoveel dekking geeft als de eerste dag. Wij denken dat dit behoorlijk bijzonder is.
We anodiseren eerst de aluminium body met ons gepatenteerde ‘dubbelafsluitende’ proces. Vervolgens wordt een epoxy grondverf aangebracht voordat we de glinsterende zilverkleurige verf aanbrengen. Voor extra bescherming tegen UV-straling, brengen we ten slotte een bovenlaag van heldere acrylhars aan. En voor nog meer zekerheid is een oploselektrode bevestigd en zijn alle aansluitingen waterproof. Corrosie maakt geen schijn van kans.
1. Een gepatenteerde dubbelafsluitende anodisatiebehandeling op de body van aluminiumlegering. 2. Een onderlaag van epoxy grondverf. 3. Acrylverf in de kleur aqua marine silver. 4. Een bovenlaag van heldere acrylhars.
