Net als onze Urban- en Sports EV-conceptwagens die tentoongesteld zijn op het Autosalon van Tokyo, verwijzen de termen EV en BEV uitsluitend naar puur elektrische voertuigen die aangedreven worden door een elektromotor en gevoed door elektriciteit uit lithium-ion-batterijen.

Een auto waarin een traditionele interne verbrandingsmotor en een oplaadbare batterij worden gecombineerd. Zodoende kunt u volledig elektrisch rijden, langere ritten maken met behulp van de benzinemotor, of de benzine- en elektromotoren combineren.

Dit is een algemene term voor auto's met een stopcontact voor het opladen van lithium-ion-batterijen – waaronder Battery Electric Vehicles en Plug-in hybride elektrische voertuigen.

Hiermee wordt naar auto's verwezen met een uitlaatemissie van koolstofdioxide van minder dan 75g/km. Deze voertuigen komen in aanmerking voor een subsidie van £4500 van de Britse regering.

Een elektrische auto waarin een compacte benzinegenerator is geplaatst, die alleen wordt gebruikt om de batterijen op te laden wanneer ze bijna leeg zijn. Deze compacte benzinemotoren zijn niet ontworpen om het voertuig aan te drijven.

Met deze term wordt verwezen naar auto's die gedeeltelijk of volledig worden gevoed met elektriciteit, zoals Battery Electric Vehicles en Plug-in hybride elektrische voertuigen.

Een elektrisch voertuig met brandstofcellen (FCEV), zoals de Honda Fuel Cell Clarity, dat niet opgeladen hoeft te worden. Deze genereert elektriciteit om de motor aan te drijven met behulp van zuurstof en gecomprimeerd waterstof, in plaats van een batterij te gebruiken. De Honda Clarity is een auto zonder uitstoot, de elektriciteit wordt gegenereerd door middel van waterstof.

Deze term wordt gebruikt voor auto's die op andere brandstoffen rijden dan de traditionele benzine of diesel, waaronder motoren die niet alleen op benzine rijden, zoals Battery Electric Vehicles, Plug-in hybride elektrische voertuigen en voertuigen op zonne-energie.

Deze laadt uw elektrische voertuig op, waar u ook parkeert, en laadt de accu onderweg bij, terwijl u druk in de weer bent. Openbare oplaadpunten kunnen gevonden worden via internet of door nuttige apps te downloaden.

Uw elektrische auto opladen terwijl u thuis geparkeerd staat, meestal 's nachts, is het meest efficiënt. Een thuislaadpunt plaatsen is de beste en veiligste manier om uw elektrische auto op te laden.

Bij veel tankstations aan snelwegen zijn nu snellaadpunten aanwezig die geplaatst zijn en beheerd worden door Ecotricity, waarmee u uw elektrische auto tot 80% kunt opladen in slechts 30 minuten. Registreer u op de Ecotricity-website en ontvang een gratis kaart zodat u eenvoudig lange afstanden kunt afleggen in uw EV.

Wanneer u ge-ICE'd bent, betekent dit dat een oplaadpunt wordt bezet door een voertuig met een interne verbrandingsmotor (Internal combustion engine, ICE), waardoor u uw EV niet kunt opladen.

Radio Frequency Identification Devices (RFID) maken gebruik van dezelfde technologie als bij contactloos betalen, en worden gebruikt bij veel oudere laadpunten zodat u uw EV kunt opladen.

Met deze technologie kunt u uw elektrische voertuig opladen zonder RFID-kaart, of lidmaatschapskaart. Dit is beter bekend onder de naam 'POD point'-netwerk. Gebruik gewoon de ‘POD Point’-app om het dichtstbijzijnde oplaadpunt te vinden en uw laadbeurt te bevestigen.

RPH is het kilometerbereik per laaduur. kWh, daarentegen, is een energetische eenheid die uitdrukt hoeveel energie in één uur wordt overgebracht met één kilowatt aan vermogen. Alle elektrische autobatterijen worden gemeten in kilowatturen.

Dit type wordt in de meeste woningen en bedrijven in het Verenigd Koninkrijk gevonden, en is wat de meeste stopcontacten met drie pinnen leveren. Enkelfasige elektriciteit kan stroom leveren aan ‘POD Point’-oplaadpunten van 7kW voor een bereik tot 50 kilometer per laaduur (RPH). Driefasige stroom wordt vaak aangetroffen op zakelijke en industriële locaties; dit type levert drie afwisselende stromen van dezelfde spanning en is vereist voor veiliger opladen met snelladers.