Monkey
Bevrijd jezelf
Het pure plezier van motorrijden. Daar is de Monkey voor gemaakt. Wanneer je voor het eerst een Monkey met zijn unieke stijl ziet, tovert hij ongetwijfeld een glimlach op je gezicht. Wanneer je voor de eerste keer met een Monkey rijdt, heb je gegarandeerd de breedste glimlach onder je helm. Zeker dankzij zijn karaktervolle motorblok. Hij is compact genoeg om mee te nemen in of achter een mobilhome en om doorheen de kleinste gaatjes van het drukke stadsverkeer te laveren. Maar waar het bij de Monkey allemaal om draait, dat is puur en ongedwongen rijplezier. En dat is net het mooie ervan.
Efficiënte motor met vijf versnellingen
De luchtgekoelde, Euro5+-compatibele 125cc-krachtbron van de Monkey is perfect afgesteld voor aangename en soepele rijprestaties in de stad. Dankzij lagewrijvingstechnologie en PGM-FI benzine-injectie is het ook een zuinig motorblok. Een koppeling bedient de transmissie met vijf versnellingen, net zoals op een grote motor. De extra versnelling zorgt ervoor dat langeafstandsritten nog aangenamer worden.
Stevig frame
Zijn stalen ruggengraatframe staat garant voor sterkte en stabiliteit, samen met de swingarm met ovale middensectie. De Up Side Down (USD) voorvorken hebben een eersteklas Alumite-afwerking. Achteraan krijgen de dubbele achterschokdempers een tweetrapsvering voor extra comfort en een veerweg van 104 mm. De dikke 12"-banden met noppenprofiel zorgen voor een vlotte rit. Het zadel is gemaakt van kwalitatief urethaan met een hoge dichtheid.
Hippe stijl en nieuwe kleuren
De 21e eeuwse Monkey brengt hulde aan het oorspronkelijke model met zijn hoge spatborden in chroom, het hitteschild voor de uitlaat en het hooggeplaatste stuur. Voor de perfecte moderne touch, hebben we nieuwe kleuropties geïntroduceerd om je Monkey te personaliseren.
Volledige LED-verlichting
Om de Monkey nog meer te doen opvallen, is hij uitgerust met volledige ledverlichting. Zelfs de richtingaanwijzers. De sleutel beschikt bovendien over een 'antwoordsysteem' waarmee de lichten knipperen bij een druk op de knop. Zo vind je jouw Monkey altijd makkelijk op de parking terug.
Moderne instrumenten
De uitstraling is retro, de features zijn modern. Het ronde instrumentenpaneel bestaat volledig uit LCD-schermen en heeft een snelheidsmeter (die je toeknippert wanneer je het contact aanzet), een kilometerteller met een dubbele dagteller en een brandstofmeter met zes segmenten.
ABS-remsysteem met IMU-controle
De Monkey ziet er niet alleen hip uit, hij is ook pienter. Een IMU (Inertial Measurement Unit) controleert het éénkanaals-ABS zodat de achterkant van de motorfiets bij fors remmen niet van de grond komt. Een schijfrem vooraan van 220 mm en een schijfrem achteraan van 190 mm leveren de nodige remkracht.
Vorige
Volgende
Kleine Motor Grote Attitude
Haast niets kan je vergelijken met een Monkey. Hij heeft een compleet unieke stijl. Hij heeft karakter als geen ander. Het hoge stuur in chroom, maar ook het frame, de swingarm en de schokdempers in dezelfde kleur als de oplopende brandstoftank en de spatborden weten één voor één de aandacht te trekken. Net als de kloeke en ruwe banden. In het stevige chassis hangt een zuinig, luchtgekoeld 125cc-motorblok met vijfversnellingsbak dat is uitgerust met IMU-gestuurde ABS. Daarnaast is hij klein en licht, met een gewicht van slechts 104 kg, en heeft hij een comfortabel zadel op een hoogte van 775 mm. Een kleine motor met een groot hart. De fun binnen de functie. Dat is Monkey.
Wij maken de motorfiets, jij de magie
Kijk heel goed rond en kies de jouwe.
Disclaimer - De afbeeldingen op de pagina tonen modellen met niet-Europese specificaties. De afbeeldingen zijn ook een mix van huidige en vorige modeljaren.