CMX1100 Rebel
Er zit een Rebel in ieder van ons.
Het gaat niet alleen om waar je bent geweest. Maar ook om waar je naartoe gaat. En de nieuwe CMX1100 Rebel is gebouwd om je daar te brengen in een unieke, street cruising stijl. De karaktervolle tweecilindermotor heeft meer pit en pikt krachtig op vanaf lage toeren tot in het middengebied. Een ruimere zithouding - het stuur is verhoogd en meer naar de rijder gericht, de voetsteunen zijn naar voren geplaatst en het zadel is 10 mm hoger - zorgt voor een comfortabelere en zekerdere zithouding. En een helder nieuw 5-inch TFT-scherm, met Honda RoadSync smartphone connectiviteit, houdt je volledig op de hoogte terwijl je aan het rijden bent.
Koppelrijke 1.084cc paralleltweecilinder
98 Nm op piekniveau - en bulderend door het hele toerenbereik - is de prestatieboost te danken aan een hogere compressieverhouding gekoppeld aan een zwaar vliegwiel en een diepe uitlaatnoot voor een onvergetelijk gevoel.
Nieuw 5 inch TFT-display
Met aanpasbare displays en Honda RoadSync smartphone-connectiviteit voor toegang tot navigatie, muziek en oproepen op het scherm. Er is ook een handige USB-C aansluiting ingebouwd om op te laden.
Opgewaardeerde Dual Clutch Transmission (DCT)
De nieuwe (optionele) DCT schakelt soepel in bij lage snelheden - geweldig in de stad. Drie standaard schakelschema's omvatten de rijmodi Drive, Sport en Manual met aangepaste instellingen mogelijk.
Onderscheidende LED-verlichting
De ronde koplamp van 175 mm en de klassieke richtingaanwijzers met een diameter van 55 mm zijn laag geplaatst en voorzien van vier scherpe LED-lampen. Het heldere achterlicht vormt een modern tegenwicht.
Ophanging van hoge kwaliteit
Ontworpen voor ontspannen cruisen of sportiever rijden; de 43mm cartridge-stijl vorken hebben een donkere marinebruine titanium oxide coating en zijn gekoppeld aan piggyback achterschokdempers met instelbare veervoorspanning.
Lang, laag en mooi
De CMX1100 Rebel is ook slank.
Met een zadelhoogte van 710 mm voor eenvoudige controle bij lage snelheden en gemakkelijk bereik op de grond. En de details kloppen precies. Boven het gespierde motorblok zit een schelpvormige 13,6 liter randloze brandstoftank. De voor- en achterspatborden zijn gemaakt van 1 mm dik staal en gemonteerd op gegoten aluminium. De ronde koplamp is een echte klassieker in het motorfietsontwerp, maar heeft ook een moderne twist. De vier heldere LED-lampjes definiëren de Rebel-stijl, net als de LED-richtingaanwijzers en het heldere achterlicht. De CMX1100 is ook een motor die geproportioneerd is om er net zo goed uit te zien met een rijder in het zadel - want dat is ook belangrijk.
Gecontroleerde Kracht
En Gecontroleerde Kracht.
Je houdt de krachtige motor van de CMX1100 Rebel stevig in je rechterhand dankzij geavanceerde elektronica die elke draai aan het gashendel tot een onvervalst plezier maakt, zonder onnodig in te grijpen. Throttle By Wire biedt drie standaard rijmodi - Standard, Sport en Rain - die zijn verfijnd voor betere prestaties, naast geoptimaliseerde Honda Selectable Torque Control (HSTC) en Wheelie Control. Bovendien kun je naar wens het vermogen aanpassen, inclusief de kracht en het afremmen van de motor, in de User-modus. We hebben ook de optionele Dual Clutch Transmission (DCT) met zes versnellingen geüpgraded voor soepeler starten en stoppen en makkelijker U-bochten nemen bij lage snelheden.
Rauwe Stijl
Ontworpen voor de rit.
Het stalen frame maakt gebruik van 35 mm buizen om de lange en lage bobber-look te creëren, samen met de heavy duty swingarm met een diameter van 50,8 mm. Maar vergis je niet, deze motor is gemaakt om op te rijden en te bewonderen. Dus we hebben wat aanpassingen gedaan aan de rijpositie op basis van feedback van mensen die er echt verstand van hebben: Rebel-eigenaren. Het stuur is 28 mm naar achteren verplaatst en 12 mm verhoogd. De voetsteunen schuiven 50 mm naar voren en het zadel - met nieuw hoogwaardig urethaanschuim - is 10 mm dikker voor een (nog steeds lage) zithoogte van 710 mm. Het resultaat? Veel meer ruimte voor verschillende rijderslengtes en een meer ontspannen rit, met meer comfort en controle.
CMX1100 Rebel Special Edition
It’s special for more than one reason.
Chromen bar-end spiegels Zeer stijlvol, uit aluminium gesneden en ontspiegeld zijn ze de eerste van hun soort die ooit op een Honda voor de openbare weg zijn gemonteerd - afgezien van de legendarische RC213V-S die is afgeleid van de MotoGP-machine.
Zadel met diamantstiksels voegt echte luxe toe voor die lange rijdagen. Het SE-zadel biedt comfort en ziet er goed uit.
Individuele styling verkrijgbaar in twee verbluffende kleuropties met een unieke aluminium afwerking, waardoor het ruwe metalen karakter goed tot zijn recht komt. Een compacte koplampkap heeft dezelfde kleur als de brandstoftank met hotrod-uitstraling.
CMX1100T Rebel
Sometimes the journey means more than the destination.
Stijve zadeltassen Zowel praktisch als gestroomlijnd met een totale opslagcapaciteit van 35L (16L/19L capaciteit rechts en links) voor al je rijbenodigdheden.
Grote voorkuip en windscherm bieden nog meer bescherming tegen de elementen en tegen de wind, voor comfort in de stad of op de weg.
Unieke styling en kleur zien er goed uit en laten je vrijheid in stijl ervaren met de nieuwe Matte Iridium Grey kleur.
Cruise in Stijl
Kijk eens heel goed rond en kies de jouwe.
Originele Honda-accessoires
Stel je motorfiets samen met behulp van onze accessoirepakketten.
Style Pack*
Het Style Pack is een uitgebreide aanpassingsset die is ontworpen om zowel de esthetiek als de functionaliteit van de CMX1100 te verbeteren om zijn stoere cruiser-uitstraling te benadrukken, door nieuw ontwikkelde billet onderdelen toe te voegen zoals bar-end spiegels en radiatorbescherming, verschillende kuipvervangingen zoals een koplampkuip, vorkhoezen of een kort voorspatbord, en midden- en zijbescherming van de tank, die samen met wielstrepen andere onderdelen beschermen en verfraaien.
*Niet compatibel met Special Edition
Comfort Pakket
Het Comfort Pack biedt een reeks voordelen voor meer comfort en gemak en zorgt voor eenvoudige installatie en probleemloos gebruik. Met dit pakket wordt het rijcomfort van de duopassagier verbeterd door de toevoeging van een rugleuning. De rijder profiteert van de toevoeging van verwarmde handvatten om de CMX1100 het hele jaar door optimaal te kunnen gebruiken en een praktische achterdrager zorgt voor meer draagvermogen.
Travel Pack
Het Travel Pack verbetert je reiservaring met verschillende voordelen. Door een combinatie van zadeltassen biedt hij voldoende opbergruimte voor al je essentiële spullen en bezittingen, terwijl comfortzadels voor zowel rijder als passagier zorgen voor gemak en comfort tijdens lange ritten.
Disclaimer - De afbeeldingen op de pagina bevatten modellen met niet-Europese specificaties en een kleurstelling die in Europa niet verkocht wordt.
