De CB750 Hornet zorgt voor rumoer en dat heeft alles te maken met zijn indrukwekkende vermogens-gewichtsverhouding. Met zijn paralleltwin heeft de CB750 Hornet een verbeterde inlaatefficiëntie met een verhoogde werveling, terwijl de supersport cilindertechnologie de wrijving vermindert. Deze krachtige motor levert een piekvermogen van 67,5 kW bij 9.500 tpm en een koppel van 75 Nm bij 7.250 tpm. Het voelt en klinkt ook geweldig, met erg veel kracht onderin en een opwindende uitlaatnoot erbovenop. Draai aan het gas en je voelt meteen dat hij soepel start en nog soepeler loopt bij lage snelheden, zonder aan vermogen in te boeten. Zo'n krachtige motor in een dergelijk lichtgewicht chassis, betekent dat je maar één ding hoeft te doen. Schrapzetten en genieten.

Jij hebt de teugels in handen van de CB750 Hornet's verbluffende motor. De precisie van Throttle By Wire (TBW) zet de deur open naar drie standaard rijmodi: Sport, Standard en Rain, evenals een aanpasbare gebruikersmodus voor de fijnafstelling (in drie niveaus) van Honda Selectable Torque Control (HSTC) en Wheelie Control. Je kan ook de Engine Power en Engine Braking afzonderlijk instellen. En het is zelfs makkelijk - de nieuwe 5-inch TFT-tellerpartij heeft een prachtige en intuïtieve interface in petto, en beschikt over Honda RoadSync voor connectiviteit. De nieuwe LED-koplamp van de Hornet biedt tot twee keer meer helderheid voor een beter zicht wanneer er geen straatverlichting is en dankzij de automatisch dovende richtingaanwijzers kun je je concentreren op het nemen van bochten en doorrijden.

De CB750 Hornet is vanaf nul ontworpen door de ambitieuze jonge ontwerpers in onze R&D-faciliteit in Rome, met technische input van onze Japanse ontwikkelingsingenieurs. Het scherpe minimalisme van de CB750 Hornet zorgt voor een hardcore attitude op de straat. De brandstoftank, geïnspireerd op de vleugel van een hoornaar, eist alle aandacht op, terwijl het metallic rode frame en de geanodiseerde voorvork - leverbaar in 2 kleurstellingen - knallen van de agressiviteit. LED-verlichting zorgt voor een premium uitstraling, met een nieuwe koplamp in de hoofdrol.

De CB750 Hornet is ontworpen rond een nieuw stalen diamantframe en heeft een zithoogte van 795mm, en is dus een genot om te besturen. Met een natuurlijk rechte zithouding en een leeggewicht van 190 kg stuurt hij kwiek, met nauwkeurige controle en feedback van de 41 mm Showa SFF-BP™ USD-voorvork en Pro-Link achterschokdemper. Herziene dempingsinstellingen voor de Pro-Link achterschokdemper zorgen voor meer rijcomfort en een verbeterde schokdemping onder zwaardere omstandigheden. Terwijl je een stadsblok of een reeks bochten aansnijdt, zorgen de compacte afmetingen voor een messcherpe wendbaarheid, terwijl de radiaal gemonteerde 4-zuigerremklauwen vooraan hard bijten voor een waanzinnige remkracht.