CB1000 Hornet

Niets is enkel voor de show. Dit is de motor in z'n rauwste vorm, snaarstrak afgemeten. Uitgekleed en klaar voor de actie wordt de compromisloze streetfighterstijl van de CB1000 Hornet benadrukt door de doordringende blik van supercompacte dubbele ledprojectorkoplampen, die strak zijn verpakt in een discrete neuskuip. Het subtiel zwart afgewerkte frame vormt een sterk designelement en ondersteunt het strakke lijnenspel, net als het subframe in trellis-stijl achteraan. Voor een extra portie dreiging zijn ook de motor, wielen en achterbrug in het zwart uitgevoerd. En de voor de Hornet kenmerkende, breedgeschouderde benzinetank die radicaal taps toeloopt naar achteren, straalt pure kracht uit.

Het volbloed race-DNA stroomt door de leidingen van de CB1000 Hornet. Zijn 999cc DOHC viercilindermotor produceert een adrenaline-gedreven 112kW aan vermogen bij 11.000 tpm en 104Nm aan koppel bij 9.000 tpm. Getuned voor een soepele maar pittige vermogensafgifte in het lage tot middelhoge toerengebied en een precieze gascontrole, met een compressieverhouding van 11,7 en nieuwe, geoptimaliseerde gegoten zuigers geeft hij een enorme kick om mee te rijden, in ware streetfighter-stijl en vogelvrij in de stad. En de versnellingsbakverhoudingen - afgestemd op een flitsende acceleratie - zorgen ervoor dat de CB1000 Hornet elke bocht eenvoudigweg aan flarden rijdt.

Hij heeft een ongelofelijke motor. De hardcore streetfighter-looks. Maar de CB1000 is ook gebouwd om snaarstrak te sturen. Van de stadsjungle tot de slingerende buitenwegen. Het eendelige stalen twin-spar frame maakt gebruik van mass-forward geometrie om het voorwiel te belasten en de torsiestijfheid met 70% te verhogen, voor vlijmscherp insturen in bochten en bliksemsnel overgooien. Ook is er een Showa achterschokdemper gemonteerd die via Pro-Link werkt voor perfecte veercontrole, aangevuld met de stuurprecisie van de verstelbare 41mm Showa SFF-BP USD-vork. Je hebt ook de geweldige remkracht van de radiaal gemonteerde Nissin-vierzuigerremklauwen vooraan, die vol overtuiging in de zwevende 310 mm remschijven bijten. En het brede stuur en de rijhouding laten je als het ware versmelten met de motor.

De CB1000 Hornet heeft je in z'n greep. Throttle By Wire (TBW) legt de verbluffende prestaties van het blok volledig in je rechterhand en in jouw controle. En het 5-inch TFT-kleurenscherm laat je eenvoudig de verschillende modi instellen via een gebruiksvriendelijke vierwegschakelaar op het stuur. Je kunt de standaard rijmodi selecteren - Rain, Standard en Sport - of 2 gebruikersmodi gebruiken om volledig op maat te gaan met 3 niveaus van motorvermogen/motorrem en 4 niveaus van Honda Selectable Torque Control (HSTC) plus Wheelie Control. Het dashboard is ook voorzien van Honda RoadSync-connectiviteit, voor turn-by-turn navigatie op het scherm en alles wat je nog meer nodig hebt van je smartphone.