NC750X
Elke kilometer een kunst
Op zoek naar de meest veelzijdige motor die je kan bedenken? Dan moet je hier zijn. De NC750X met zijn hoge poten en krachtige tweecilinder is inzetbaar voor elk doel. En hij kreeg een update. Het ruige design scherpt verder aan en wordt geleid door een vernieuwde LED-koplamp en een nieuw 5 inch TFT-scherm dat naadloze verbinding met je smartphone integreert dankzij Honda RoadSync. Nu ook met dubbele remschijven aan de voorkant voor verbeterde stopkracht en kuipdelen dat bestaat uit duurzaam gekleurd Durabio™-materiaal. Natuurlijk blijft het geniale geheim van de NC750X aanwezig: een geïntegreerde opbergruimte van 23 l, voldoende ruim om een integraalhelm in op te bergen. Dat is niet gewoon buiten de lijntjes kleuren. Dat is de lijntjes bepalen.
Scherpe prestaties. Scherpe nieuwe uitstraling.
De NC750X is niet gebouwd zoals alle anderen.
Van de dagelijkse woon-werkrit naar een weekendje weg beschik je over de perfecte dosis prestaties, zuinigheid en comfort in één uiterst plezierige verpakking. Gedreven door zijn eigenwijze, ruige en minimalistische uitstraling. Zijn houding straalt voorwaartse kracht uit dankzij de gespierde brandstoftank en slanke zijpanelen. Dat wordt extra geaccentueerd door de strak hertekende bovenste en onderste kuipen van het middendeel, gekenmerkt door scherpe nieuwe vouwen en detaillijnen. De nieuwe LED-koplamp straalt helder en is zowel overdag als 's nachts goed zichtbaar voor andere weggebruikers. Daarbij biedt het scherm voldoende bescherming tegen weer en wind.
Elk avontuur begint met een eerste stap.
We denken aan wat komt.
Dat betekent dat we streven naar een volledige milieu-impactvrije levensduur van onze producten - voor een toekomst die de onze overstijgt. Geen gemakkelijk doel om te behalen. Maar wel een uitdaging waarin we geloven en die we voortdurend zullen blijven aangaan. En de nieuwe NC750X maakt deel uit van het begin van dit avontuur. Het is de eerste Honda die gebruik maakt van gekleurd Durabio™, een duurzame biohars, en terug te vinden bij zes onderdelen op de hele motorfiets. Tel daarbovenop gebruik van gerecycleerd plastic, rubber en hars bij andere delen van het kuipwerk en 34% van het gebruikte materiaal is duurzaam.
Flexibel. Aanpasbaar. Inzetbare prestaties op jouw maat en voor elke dag.
Het motorblok van de NC750X maakt gebruik van geavanceerd Throttle-By-Wiremanagement.
Dat betekent dat de karakteristieken rond vermogen, koppel, motorrem en tractiecontrole via het Honda Selectable Torque Control (HSTC) trapsgewijs ingesteld kunnen worden. Er zijn drie vooraf ingestelde modi: STANDARD voor een gemiddelde mate van vermogen, motorrem en HSTC, SPORT voor meer agressieve prestaties met minimale interventie van het HSTC en RAIN voor een beheerste afgifte en voorzien van een nieuw, soepelere HSTC-instelling. De USER-modus stelt je in staat de parameters zelf in te stellen en beschikt ook over vier verschillende schakelpatronen bij de optionele configuratie met Dual Clutch Transmission (DCT).
Het verschil zit in de details
Because, day-to-day, these things matter.
Geïntegreerde bergruimte 23 l aan ingewerkte opslagruimte is voldoende om een adventure-helm op te kunnen bergen.
Heldere LED-koplamp Werpt een krachtige lichtstraal met kenmerkend signatuur voor je uit.
Instelbare zadelhoogte Op 802 mm hoogte perfect ingesteld zodat verschillende lichaamslengtes comfortabel kunnen rijden.
Nieuwe dubbele voorremschijf en wielen.
Een duo van 296 mm zwevende remschijven zorgt dankzij axiaal gemonteerde tweezuigerremklauwen voor krachtige en consistente remkracht. En ook de wielen zijn nieuw met een verbeterd design dat hetzelfde gewicht heeft als de vorige editie.
Duurzaam Durabio™-materiaal
We gebruiken steeds meer Durabio™, een krasvrije biobased polycarbonaathars. De nieuwe NC750X maakt gebruik van gekleurd Durabio™ bij de kleurstellingen Earth Khaki en Earth Black.
Nieuw 5 inch TFT-display
De vierrichtingsknop met achtergrondverlichting aan het stuur zorgt voor een intuïtieve bediening en dankzij Honda RoadSync blijft je smartphone verbonden. Ook in fel zonlicht blijft het scherm perfect leesbaar.
Vernieuwde Dual Clutch Transmission (DCT)
Het nieuwe (optionele) DCT schakelt boterzacht in bij lage snelheden - ideaal in de stad wanneer je niet sneller kan rijden dan 10 km/u. Naargelang de geselecteerde rijmodus past het automatische schakelschema zich aan. Er is ook een aangepaste instellingen mogelijk.
Bijzonder efficiënte 745 cc parallel tweecilinder met 8 kleppen
Een veelzijdige motorfiets heeft een veelzijdige krachtbron nodig - en dat is deze. Met 43,1 kW piekvermogen en 69 Nm koppel en een zuinige werking van slechts 3,5 l/100 km - goed voor een bereik van 400 km.
Ophanging met lange veerweg
De 41 mm telescopische voorvork met Showa Dual Bending Valve (SDBV) heeft 120 mm veerweg en is ingesteld voor maximale rijkwaliteit op elk wegdek. De voorspanning van de Pro-Link achterschokdemper is instelbaar.
Vorige
Volgende
Kleuren die opvallen.
Kijk heel goed rond en kies de jouwe.
Originele Honda Accessoire-pakketten
Adventure Pack
Belangrijke toevoegingen zoals mistlampen, beschermbeugels en knokkelbescherming verbeteren zowel de functionaliteit als het rijderscomfort. Ze maken je motor veiliger, zichtbaarder en robuuster.
Comfort Pack
Zorgvuldig samengesteld voor meer comfort voor elke dag en tijdens lange ritten. Omvat een hoger windscherm, winddeflectoren aan de voeten, verwarmde handvatten en een centrale steun.
Travel Pack
Zorgt voor meer draagcapaciteiten en praktisch gebruiksgemak dankzij zijkoffers (32 l rechts, 33 l links) inclusief binnentassen, montagebeugels voor de zijkoffers, aluminium kofferinserts en een USB-oplaadpoort.
Urban Pack
Verbeter dagelijkse rijprestaties met een bagagedrager, een 50 l topkoffer en rubberen montagekussen, een 25 l binnentas voor de topkoffer en een aluminium topkofferpaneel.
